Eldan、カスタム シュレッダーの Black Ram パートナー

May 18, 2023

Eldan Recycling との協力が、Black-Ram Recycling のカスタム シュレッダー探しの鍵となることが証明されました。

2005 年に設立された Black-Ram Recycling は、廃棄物収集の必要性から生まれました。

同社は当初、排水用途や道路などの土地工学目的でタイヤを加工していました。 しかし、イギリスのサマセットに拠点を置く廃棄物収集業者および処理業者は、財政的にも環境的にも責任を負うというビジョンを持っていました。 同社は現在、英国国内で廃棄物ゼロのタイヤリサイクルを実現するという使命を担っている。

Black-Ram は 2015 年以来、代替燃料や原料市場で使用するために乗用車のタイヤ全体をリサイクルするなど、材料とエネルギーの回収に注力してきました。

新しい目標

2014 年、Black-Ram は岐路に立たされていました。 タイヤリサイクル業界は変化しており、Black-Ram のリーダーシップチームは建設から材料とエネルギーの回収に移行することを検討していました。

方向転換には特殊なタイヤシュレッダー装置が必要になることを認識していた Black-Ram は、廃タイヤを最大限の可能性をもたらす仕様に処理するためにどのような機械が必要かを調査しました。

また、タイヤからスチールを分離してリサイクルすることも望んでおり、頑丈な設備の必要性が高まっています。

2015 年までに、Black-Ram チームは、代替燃料および原料用途のためにタイヤを切断および加工するためにどのような機械が市場に出回っているのか調査を開始しました。

ELDAN がタイヤからスチールを分離し、さらにさまざまな用途に使用できるタイヤチップを製造できるタイヤシュレッダー装置を備えていることを発見しました。

Black-Ram チームが ELDAN のデンマーク工場を見学したとき、そこで見たものに感銘を受けました。

適切な戦略

2015年、乗用車のタイヤ全体を代替燃料や原料用のゴムチップに変えるタイヤシュレッダーを提供するため、Black-RamとELDANの間で交渉が始まった。

ELDAN は、2016 年に油圧多目的 Rasper MPR203 HD を推奨し、納入しました。ELDAN チームは、Black-Ram エンジニアと協力して設置を監督し、問題を迅速に解決するためにオンライン機器監視支援を提供しました。

最初のインストール後、チームは、目的の製品を実現するには変更が必要であることに気づきました。

ELDAN の研究開発部門と協力して、新しいナイフ システムが設計され、現場でテストされました。

修正が施されたことで、Black-Ram は新しい方向性の実現が見え始め、乗用車のタイヤをゴムチップに変えることができるようになりました。

チームはより大きな容量が必要であると判断し、ELDAN は多目的 Rasper の前にスーパー チョッパーを設置することを推奨しました。これにより容量が 2 ～ 3 倍に増加しました。

「ELDAN を選んだ理由の 1 つは、部品の納期でした。この業界では、ダウンタイムを最小限に抑えることが重要です」と、Black-Ram のオーナーであるヘンリー ホッジ氏は述べています。

「ELDAN を絶対にお勧めします。支払った金額に見合ったものを手に入れることができます。部品については他のサプライヤーも試しましたが、いつも ELDAN に戻ってきます。」

結果

Black-Ram チームは、高品質でクリーンカットされたゴムチップを大量に作成するという目標を達成しました。 この取り組みは非常に成功し、2020年に最初のスーパーチョッパーSC1412 FD150を追加した後、ブラックラムは2021年にスーパーチョッパーと多目的ラスパーを備えた完全なタイヤチップラインを追加しました。

Black-Ram は、カスタマイズされたタイヤシュレッダー装置を使用して、処理能力、鋼線回収、生産量、柔軟性に関する目標を達成することができました。

現在までに、Black-Ram は ELDAN タイヤシュレッダーを 4 台設置し、地元の雇用を増やし、事業の地理的拠点を拡大することができました。 現在、南西部で 1,250 を超えるガレージにサービスを提供しており、今後も拡大していく計画があります。

Black-Ram チームは、信頼性の高い部品とオンライン監視支援に関して ELDAN に依存し続けており、ELDAN チームと構築した関係に満足しています。

詳細については、www.eldan-recycling.com をご覧ください。

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