ボートのメンテナンス：71

Sep 04, 2023

実用的なボートオーナー向けの包括的なガイドを使用して、ボートが水に戻る準備ができているかどうかを確認してください

サイズが 50% 減少したアノードは交換してください

ボートのメンテナンス: 船長の 71 項目のチェックリスト

本当に交換が必要な減少したシャフトアノード

これらは高価かもしれませんが、ケチらないでください。P ブラケットから舵軸受やシーコックに至るまで、水中金属は必ず役に立ちます。

一般に、アノードのサイズが約 50% 減少したら、アノードを交換する必要があります。

船が水から上がったときにシーコックをチェックするのが最善です

腐食しやすい通常の真鍮または青銅合金で作られたシーコックの使用については多くの議論があり、シーコックが故障して破損したためにボートが沈没する危険にさらされる可能性があります。

チェックするのに最適なタイミングは、水から上がっているときです。

金属がピンク色になっていないこと（脱亜鉛の兆候）、および金属が侵食されていないことを確認します（必要に応じてワイヤーブラシで腐食をこすり落とします）。

疑わしい場合は、シーコックを DZR 真鍮、青銅、またはプラスチックの代替品と交換してください。

同様に、同じ理由でスキンのフィッティングとボルトやネジ山を確認してください。

よくわからない場合は、ホースまたはシーコックを強く引っ張って、フィッティングが切れていないか確認してください。

キールボルトとスタッドを確認してください。 それらの完全性に疑問がある場合は、測量士または経験豊富な造船所にアドバイスを求めてください。

ボートが陸上にある場合に実行できる他の検査もあります。

詳細については、「キールボルトの確認方法」を参照してください。

燃料フィルターは毎年交換する必要があります

ボートを再進水させる前に、エンジンを解凍してください。特にこれにより、エンジンを浮かせたときに不凍液が水に入るのを防ぐことができます。

12 の簡単なステップで船舶用ディーゼル エンジンを整備する方法

簡単に言うと、点火プラグをチェックし、適切な水の入った容器でモーターを動かし、動作を確認します。

冬の間にガソリンが「古くなって」交換が必要になる場合があります。また、キャブレターやジェットの掃除が必要になる場合もあります。

ガスボトルのレギュレーターを確認してください

今後 1 年間に致命的な問題が発生しないようにするには、ガス システムを簡単にチェックすることが必須です。

綱車を確認してください。 摩耗した部品は交換してください

今すぐリグを簡単にチェックしておけば、後で海上で問題が発生しないことが確実になります。

シュラウドなど、すべてのリグフィッティングの周囲に摩耗の兆候がないか確認します。

デッキ航行灯のレンズが狂ってないのか

ウインチのグリースを交換すると、シーズン中ずっとスムーズに動作し続けることができます。 クレジット: テオ・ストッカー

ライフジャケットに空気を入れて 24 時間放置し、漏れがないか確認します。

浮き上がったら漏れがないか必ず確認してください

ボートが水に着くと、ほとんどリラックスできます…しかし、ボートが浮いていることを確認するために、最初にこれらをチェックしてください。

以下の箇所で漏れがないか確認してください。

エンジンを始動する前に:

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